La noticia del retiro adelantando de sus 14 aviones Airbus A340-600, fue entregada al personal en un memorando interno y luego fue confirmada por la aerolínea española.
Iberia es la única aerolínea europea que todavía usa este modelo desde que Virgin Atlantic retiró su A340 final a principios de este año.
En un inicio, Iberia había planeado mantener el A340 volando hasta 2025, reduciendo la flota durante el período de cinco años, pero las restricciones de viaje impuestas por la pandemia del nuevo coronavirus, han provocado que muchas aerolíneas retiren sus tipos de aviones menos eficientes como pudimos ver con el A380.
Iberia utilizará nuevos aviones Airbus A350-900XWB en las rutas operadas anteriormente por sus A340 como Lima (Perú) y ya comercializa billetes para volar en este modelo cuando retomen sus operaciones a Latinoamérica.
Breve historia del Airbus 340
El A340 fue uno de los aviones menos exitosos de Airbus con solo 377 entregados a las aerolíneas durante los 15 años en que fue producido. Voló por primera vez en 1991 y la producción terminó en 2005.
Varios A340 han pasado a tener una segunda vida con compañías chárter, algunas involucradas directamente con el covid-19 en Europa. Maleth Aero ha estado utilizando los ex A340 de Virgin Atlantic, convertidos por el Grupo Europeo de Aviación en Bournemouth, para llevar equipos vitales de Equipos de Protección Personal (EPP) al Reino Unido. La aerolínea charter especializada Hi Fly también opera seis aviones A340.
